为什么民航飞机地面转向用手轮而不联动脚舵？
2024-02-16 阅读 22
民航飞机地面转向使用手轮而不是联动脚舵，主要是因为手轮可以提供更精确和灵活的操纵。通过手轮，飞行员可以更准确地控制飞机的方向，使飞机在地面转向时更加平稳和精准。另外，手轮还可以提供更好的反馈，让飞行员更好地感受到飞机的转向情况，从而更好地控制飞机的转向动作。与此同时，使用手轮转向还可以减少对飞机结构的损坏，因为脚踩脚蹬可能会造成飞机在地面上出现过大的扭转力，对飞机结构造成损坏。因此，民航飞机地面转向使用手轮是为了确保飞机在地面操作时更加安全和可靠。
更新于 2024年04月18日
