手动档陡破起步 注意是陡坡！ 半联动车还往后溜那种 怎么起步?
2024-11-19 阅读 20
更新于 2024年11月22日
手动挡陡坡半联动都定不住车还不让用手刹？
那就只好苦一苦离合器了。
半联动丢刹车马上加油门的同时左脚松一点离合器，最好是油门刹车一起踩，一边松刹车一边踩油门还要一边抬离合器。
这套动作有个专属名称叫跟趾
这个操作，练好了，你是高手，什么陡坡不在话下，甚至漂移你也可以一试。
练不好包括但不限于溜车、熄火、烧离合片、轮胎打滑、顿挫等等。
天下武功，唯快不破。
首先没看懂你说的半联动定不住车是啥意思， “半联动”是一个区间， 你可以控制动力输出比例， 不是一个点。如果定不住，那是你离合器结合度不够。
直接说操作吧。正常小坡：1：左脚踩离合器，右脚踩刹车。2：左脚快抬离合器到半联动位置，与此同时，右脚快速油门到底，车子开始动了就可以减小油门，并且完全放开离合器了。
陡坡：1：左脚踩离合器，右脚踩刹车。2：左脚踩离合器不动，右脚前脚掌踩刹车，右脚后跟右摆，踩下油门。
3：稳定转速到3000转左右，涡轮机可以稍微转速低点都无所谓， 至少保证2000以上。4：左脚快抬离合器到半联动位置，与此同时，右脚放开刹车，快速油门到底，车子开始动了就可以减小油门，并且逐步放开离合器了。
最关键的就在于速度，抬离合器和右脚地板油，必须同时，动作一定要快，0.2秒以内完成。每天在重庆开手动挡， 每天无数次陡坡起步，习惯了就好了。
题主啥车？其实关系也不太大，驱动形式先不考虑，咱不用高转速大力冲坡那种方法，咱们安全第一，正常能开的车即可；路面的话，雨雪砂石谨慎，咱们以正常柏油路举例
机械手刹：拉手刹 踩离合 挂1挡 轻踩油门保持转速高于怠速转速（最后解释）即可。比如我的车怠速是700转，那就用油门将发动机转速保持在1000-1500左右。接着，保持油门，慢抬离合慢松手刹不去管结合点，直到离合完全抬起，手刹完全松开，感觉车有动力，则神功已成。如果还溜车，就是油门踩的不深，慢慢去用油门控制车，千万别大力轰油门，这样很可能突破轮胎摩擦力的极限，反而更加危险。
