坚持油车的原因是什么？
2024-11-19 阅读 82
更新于 2024年11月21日
如果油车是这样的：
加满油箱需要几个小时，因为要慢慢的加进去，如果加的过快过快会损害油箱；需要一个特殊的停车位以供加油；有时对油枪的型号还有特殊要求；不能把油装在容器里随车携带。那我很乐意换掉油车。
看了一圈回答，算是明白为啥这两年油车销量、利润双双暴跌了。
敢情，全在吹情怀，把油车的各种所谓优点说的头头是道，却没一个晒2024年的提车作业的。
原来是只动嘴，不掏兜啊？
继续，油车马上就要被你们吹死。
要不是我爸有虚空里程焦虑，我直接就买纯电的了。
最终妥协，买了台比亚迪海豹06dmi，插混车。
这车确实强，贼高的续航里程，外加极致省油。我油门都踩油箱里了，耗油也干不上5。
所以，那些还在坚持油车的人，大概率是比我爸还要保守的人。
属于那种，苹果都出到第四代了，还在跟我吹诺基亚可以砸核桃的人。
没错没错，你们的理由很好很充分，诺基亚当年也没做错任何事。
但历史的车轮就是会无情地碾压过去。
配件！配件！配件！重要的事情说三遍！！新能源电车修车换件（4S配件）太贵了，根本修不起。要么就是拆车件，根本就没副厂件（更新换代太快了）。绿牌出租车的一个前杠1300+。工薪家庭买个油车，坏了路边都会修。大把的配件供应根本不用愁。绿牌车维修，一修一个不吱声
原因就是：和世界主要国家政要的选择保持一致。
拜登、特朗普都还没有改换新能源机动车，我觉得自己也不用着急更换。
等到美国“野兽Beast”油改电了，我一定改换新能源电动机动车。
