首页
本届珠海航展闭幕,签约金额超2800亿,如何看待这一数据?
2024-11-19 阅读 81
这一数据表明本届珠海航展取得了巨大的成功,签约金额超过2800亿显示了航空航天产业的强劲发展势头,也反映了各方对未来航空航天市场的信心。这些签约项目的落地将有助于推动产业技术创新、促进产业升级和发展,对于提升我国航空航天产业的国际竞争力具有积极意义。同时,这也为珠海航展未来的发展奠定了坚实基础,为推动全球航空航天产业的合作与交流起到了积极的推动作用。
更新于 2024年11月21日
等28000亿的时候再高兴吧 。
2800亿够干嘛的,烟草一年缴税就1.3万亿,这还只是税不是交易额。咱都玩到卖军火这种高端局了,却连我们烟民的钱都收不回来,还差得远。
全世界有80亿人,还有至少75亿人手上没武器,你想想,啧啧啧......
其中的军火销售没多少,中国的军火出口市场不大,尤其是中国战斗机出口的市场非常非常小,很难卖出去。
每次一有航展,军盲们必定要把沙特这个老演员拉出来造谣,不然就不舒服。又是沙特豪抛几十亿美金,签下很多订单,军盲们最大问题是拿他赶集买菜的思维去看待购买武器。武器不是这么买滴。
第一步:部队先向政府打报告:想要某种武器。并且得仔细解释为什么要,得花多少钱。
第二步:政府同意以后,打钱,才能启动购买或者研制。
第三步:部队根据自己的需求制定一套标准。武器的方方面面都得有个指标,必须都达到了、达标,才能接受。
第四步:想获得好武器必须招标。
几家有实力的公司拿出优秀产品来比较,不但要挑最好的还得达标,最好的没达标也不会要。武器是高利润大生意,招标消息一公布,钱往桌面一拍,各个公司得颠颠的找上门,主动投标。花钱的是大爷,不可能东家掏钱还得上赶着求你,尤其沙特这种超级有钱的。
第五步:即便达标也只是基本上差不多,很多细节仍然不能达标,需要继续修改。通常需要再修改几年才能完全达标,部队才能真正采购,这个事才算完。
沙特人参观珠海航展扫货,看见好东西就买,这流程就不对!
首先得沙特军队公开招标,指定要买哪种武器,并且提出性能要求。有这消息吗?没有。之后得沙特政府同意并拨出专款。有这消息吗?没有。之后要全球各个军火公司竞标。有这消息吗?没有。竞标成功的还得再修改几年。这就更谈不上了。
军队是一台极其精密的机器。需要各个部分、各种武器密切配合。部队的组织结构、武器装备以及战术都是千锤百炼、精打细算研究出来的。不是什么武器什么人都能塞进去的。
看着性能挺不错的武器,部队不用是相当常见的现象。
这款武器跟其他武器不好配合,部队不能用。跟部队的战术不匹配,也不能用。部队没这个编制,装备这款武器还得专门增加一堆人,扩充编制,战术都得改,各个部门增加一堆人,后勤维护保障等等部门也要增加一堆人,单位之间的关系、协调、运动都得改,这就很难装备了。
部队一直有突击炮部队的编制,现在想买新款突击炮很容易。原来没这个编制,现在看突击炮很不错想装备,非常非常麻烦,部队都得改编,战术都得改。
正规部队、先进部队、追求最强战斗力,反倒不能什么武器都往里塞,甚至要尽量精简。
不可能沙特老板逛航展,看着顺眼的就买,回家往地下一扔,部队随便挑,想要啥要啥,买回来你就得用。给孩子做早餐是不是都得先问问孩子想吃啥,研究研究孩子身体需要啥。
这些年每到航展就是铺天盖地沙特的谣言:沙特要买歼31了、连生产线一起买,要买20艘052D驱逐舰,要买整个的合成旅,都签合同了,都掏钱了,谣言一个比一个离谱。
今年好像实在编不下去了,只写:大量军事装备、多项协议、高达数十亿美元,没一句准话。买了哪款武器、跟谁签的协议、到底多少钱,全没有。消息是谁公布的,全没有。是最典型的谣言。
看网上消息,感觉这些年沙特买了海量中国武器,但现实中,沙特海空军清一色的美欧装备。陆军99.95%也是美欧和他自己装备,只有几十门中国火炮。而这个火炮就是当年招标采购的。
当年沙特买东风3弹道导弹属于特事特办,没走正规流程。因为当时美苏已经签了中导条约,都不生产、装备类似的导弹,更不能出口。沙特是除了中国以外没地方买。
沙特买翼龙无人机情况类似。美国的掠食者不卖,卖了还有各种限制。所以他才买的中国产品。但在中国内部也是有竞标的,各个公司都看看,挑最好的。挑完以后还得按他的需求改进。
航展上的常规装备,飞机、坦克、大炮、防空导弹,美国正常卖,其他国家也有类似产品,都得走正规流程,竞标。
至于沙特买几千架小型无人机,看无人机表演排出自己的头像,当场甩出几亿美元,全买,这是骗傻子的。小型无人机一年一换代,沙特又不急着打仗。买几千几万架小型无人机存10年,跟当年屯BP机是一回事。
上面讲不能什么武器都往部队里塞,部队的武器要精炼。沙特已经买了翼龙也不可能再买类似的装备。只能是尽量维持这支翼龙部队,尽量把翼龙的潜力都发挥出来。怎么也得20年换新一代。
关于沙特其实是个很狗血的现象。人家都是顶级大富翁,一群月薪3000的觉得他们是傻子。沙特这些王子、富翁、军官,都是在美国欧洲上学的,接受的是西方教育,常年在西方生活,眼界很开阔的,眼光很高的。再说了,他们下面还有高薪请的顾问呢。他们不可能傻、不可能当冤大头,更不可能一副没见过世面的样子。
加上有钱。他们肯定要最好的东西,最好的效果。最好的东西、最好的效果,就是走正规流程,招标。绝大部分武器装备走正规流程,极少数特殊情况才破个例。
正规军有条件追求最佳效果,装备武器极其挑剔,招标竞标、修改,往往要折腾十几二十年,一旦敲定就用20年。打造军队和装备武器也是长期计划,十年、二十年以后部队应该什么样,装备什么武器。你开展会,他逛展会,你卖的刚好他想买,时间节点刚好碰上,当场成交,可能性是零。
绝大部分武器是以他的时间节点为准,他到时间想要某种武器,宣布招标,你送上门投标。不是你开店,他随时来进货。
航展不是菜市场,并不追求当场成交,本来也不现实。航展是形象工程,意义是给客户留个很有实力的印象,觉得你不错,以后他招标能通知你一下。
航展上有成交的案例,但那都是操作了很多年,刚好这段时间差不多成交,然后图个喜庆,在航展上正式签合同,属于个别现象。
武器出口通常要满足两个条件:
1、本国先装备,然后才能研究出口。自己都不装备的武器,别人基本上不会买。本国不装备,其他国家会默认理解为:你自己都觉得不好,肯定有毛病。
一款武器得千锤百炼,经过部队甚至国家的层层检验才能服役。已经服役的武器相当于提前帮客户狠狠的筛查了一遍,客户可以更放心的买。
并且本国不装备的武器想出口,从技术角度讲也很难操作。
武器出口首先得造出来,制造武器得先建设生产线,生产线极其昂贵,比武器本身贵得多。本国没有装备,连生产线都没有,客户不可能掏钱自己建生产线。
以歼31为例。战斗机的生产线要几十亿美元,歼31生产线最便宜按40亿美元算。如果客户想买40架歼31,还得他自己掏钱先建生产线。生产线的钱先摊到每架飞机上1个亿。飞机自身成本要是6千万的话,全算下来单价1.6亿,40架歼31的钱能买80架F35了。选谁是1+1=2的问题。
前些年传沙特相中歼31了,连生产线一起买。这都是军盲们拿自己的思维考虑别人的问题。人家没你那么傻。
即便巴基斯坦看好歼31,想买10架,但不能出生产线的钱,你敢自己造生产线吗?不敢。他买完这10架后面没人跟着买怎么办?大工厂、几万人天天空转?
本国已经装备,已经出钱打造好生产线,可以顺便帮客户带出来一些。生产线、整个制造体系都是现成的,制造武器本身的成本相当低。卖个适中的价格,客户能接受,实际利润也很高。
本国装备的武器是刚需,外人不买也得制造。研发、建设生产线、制造的钱必然要花。能顺手出口一些算是意外收获。
2、经过实战检验。
武器到底灵不灵,看参数、演习终究还是差点意思。经过实战检验客户才能放心买。
毒刺导弹、F16战斗机、爱国者防空导弹、海马斯火箭炮卖的好都是战绩支撑。美国、以色列的F35战斗机拿到手立即参加实战,里面也有打广告的成分。F35随意进出叙利亚、伊朗,S300、S400防空导弹一点办法都没有,当着全世界都面证明他这套确实厉害。广告打的好,以后必然好卖。
阵风战斗机毒打利比亚一顿,销量也立马上来了。
这些年俄制武器也经历了实战检验,但没通过,全都露馅了。经历不是经过,没通过检验,经检验证明不行。用林黛玉的口气讲:以后再想让我买你的武器可是不能够了。俄罗斯的武器再想出口,最乐观的估计,战争结束以后安心发展五十年,到时候看情况再说。
武器出口通常要符合本国装备和经过实战检验两个条件。退一大步,最起码也得是本国先装备。
巴基斯坦买没经过实战检验的歼10已经是天大的面子,属于特殊情况。
大卖的、赚大钱的,都是本国先装备然后经过实战检验的。之前的俄制武器是本国装备,只有广告没有实战,经历这几年的考验,谁买谁不吱声,买这种符合一半条件的,风险都极其大。
最后再单独讲下中国战斗机的出口。近些年中国战斗机在网上卖的那是相当火爆,今天沙特抢着要买,明天伊朗也要买,后天阿根廷要买,大后天埃及要买,大大后天塞尔维亚要买。
然而现实中却是非常冷清。
现实中纯粹的中国战斗机出口,只是巴基斯坦买了一些歼10。
网上这些年枭龙炒的很热,感觉全世界都卖爆了。现实却是,到现在只有缅甸、尼日利亚和阿塞拜疆总计买了不到20架。三家都是穷国,枭龙本身还是当今最小最便宜的战斗机,并且机炮和发动机是俄罗斯的,弹射座椅是英国的,雷达买意大利的。枭龙是巴基斯坦的战斗机,生产线在巴基斯坦,买枭龙要跟巴基斯坦签合同,中国顶多是二股东,卖完了还是巴基斯坦拿大头利润,算下来中国能挣几个钱?
当年成飞是穷困潦倒的时候才自掏腰包凑点小钱跟巴基斯坦联合搞枭龙,现在即便成了也赚不了几个钱。现在成飞手里掐着歼10、歼20的单子,枭龙分红那点钱不够公司食堂买菜的。
关键枭龙也不是纯粹的中国战斗机。你说是你的,但他们三个国家都是跟巴基斯坦签的合同,枭龙总装线也在巴基斯坦。枭龙不是中国战斗机也不是中巴联合项目,而是中巴俄三家的项目。巴基斯坦是大股东、董事长。